For tiden pågår det et av verdens hardeste regattaer. Båtbørsens nettutgave vil dekke løpet og komme med oppdateringer underveis. I løpet av ca syv måneder skal 13 deltagerne runde verden i hver sin seilbåt på mellom 40 og 60 fot. Mandag 6.01-02 Klasse 1: Bernard Stamm ligger fremdeles på en første plass i sin gruppe med yachten Bobst Group-Armor Lux og nyter for tiden lette vinder fra sør samt nydelige værforhold med lite skyer og mye sol i det Tasmanske hav. Stamm har for første gang siden han forlot Cape Town kommet under 300 miles på 24 timer, men holder fremdeles en god ledelse foran neste skipper, Thierry Dubois på båten Solidares, som ligger ca et døgns seiling bak ham. Selv om forspranget er stort er det ikke umulig at Dubois kan komme til å overraske da de nå disse siste dagene av etappen skal seile langsetter kyststripen til New Zeeland og de lokale forholdene her kan gjøre det mulig for Dubois å spise opp forspranget hvis lykken står ham og ikke Bernard Stamm bi. Stamm, som har beregnet sin ankomst til Tauranga havn torsdag 9 januar, må holde farten oppe hvis han vil beholde det døgnet med ledelse han har opparbeidet seg disse siste ukene. Resten av flåten er spredt utover det Tasmanske hav samt sør for Australia. I helgen, nærmere bestemt lørdag, var uhellet igjen ute og trakasserte seilerne. Denne gangen var det Emma Richards som fikk ta konsekvensene av gudenes mange luner. Hun har fått en stor revne tvers over storseilet sitt og da hun sendte første meldin ut til omverdenen lørdag ettermiddag hadde hun sydd på seilet sitt i hele åtte timer og regnet med å holde på slik i enda et par dager. Emma Richards er en bestemt dame og tenker ikke å gi opp løpet bare på grunn av et lite uhell som dette, hennes mål er fremdeles bare å fullføre racet som helhet så individuelle plasseringer etappene seg imellom er ikke det som opptar hun mest for tiden. Det var ikke bare Emma som hadde uhell i helgen, Bruce Shwab på båten Ocean Planet har store problemer og seiler for tiden uten storseil han også. Det ligger an til kniving om plasseringen mellom disse to skipperne i tiden fremover.