Ventilen det snakkes om har pos 24 på sprengskissen.

Her har du alle justeringsdata for både 4 og 6 sylindrede versjonene

Side 2 av justeringsdataene

Tung og starte når den er varm.

Har en AQ 170 som er tung å starte når den er varm. Når den er kald starter den helt ok. Har forsøkt med forskjellige tenningtidspunkter, andre vekter i fordeleren og har nå bygd om til elektronisk tenning. Fått noe bedre tomgang, men fortsatt tung å starte når den er varm. Har du noen tips på hva som kan være feil? Skulle også ønske meg justeringsdata for forgasserene.

Årsaken til at den er vanskelig å starte når den er varm kan ligge i at ventilene ikke er tette. Motortypen var kjent for dette problemet. Det ble derfor tatt fram et eksosbend med et ekstra slangeuttak for å redusere mottrykket i eksosen ved start. På innenbordsmotoren var ikke dette nødvendig. Kan det være at det er montert et avgassbend for innenbordsmotor på din motor? Ventilsliping kan avhjelpe problemet, men ofte bare for kort tid dersom det ikke monteres avgassbend med avlastningsventil (Pos. 24).