Artikkel

Fra land til vann - -vil du ta steget?

 

Dag Sørlie

 

12.12.2002

 

Bo i båt

Er du en av de mange som vurderer å bytte ut leiligheten på land med en tilværelse til sjøs? Da er kanskje alternativet å skaffe seg en bobåt - eller hvorfor ikke satse på en riktig husbåt? Det er ikke minst mer økonomisk, om en sammenlikner med boligprisene på land!

Mange har en romantisk forestilling om at det å bo i båt er toppen. Vi har foretatt noen undersøkelser og kan konkludere med at de som har valgt denne boformen - for kortere eller lengre tid - har det godt. Både studenter og godt voksne velger sjølivet og de som finner seg til rette vil ikke bytte ut båten for noe som helst.

Det er ikke uvanlig i dagens boligmarket å måtte punge ut med over 1,5 million for en ett-roms leilighet. Skal du ha noe større, kan det fort bli noen hundretusen til. Velger du en båt med god komfort, eller en husbåt med romslig plass, kan du realisere boligdrømmen for en vesentlig mindre sum. Og boligprisene på land er nok en medvirkende årsak til at flere og flere "går til sjøs".

Hva slags båt skal en velge?

Valg av båt er en smak sak og henger selvfølgelig også sammen med hva en ønsker å bruke av penger på en bolig på vannet. Etter hvert er det mange båter som er spesialinnredet for formålet, og på bruktbåtmarkedet tilbys det til stadighet båter som er velegnet som bobåter. Prisene varierer fra noen hundre tusen kroner til over en million, men noen øvre grense finnes det vel i grunnen ikke.

I den senere tid er husbåter blitt et reelt alternativ, hvor kvalitet og komfort langt på vei kan sammenliknes med en hvilken som helst enebolig på land. Husbåtene har det til felles, at de aller fleste er bygget på pontonger - eller katamaranskrog, de er romslige - og har en bokvalitet som i de fleste tilfeller overgår bobåten på mange måter. Selv om husbåter også er flyttbare er nok de færreste egnet til ferietokt i skjærgården slik som de fleste bobåter vil være.

Det er derfor viktig at en definerer bruksområdet før en treffer sitt valg. Skal en velge en båt som en også kan seile på tur med - eller om en foretrekker en husbåt med noe mer begrenset fartsområde.

Hvor kan du fortøye?

Nå er det nok ikke slik at en kan fortøye bobåten hvor som helst. Ettersom interessen for å bo i båt er stadig stigende synes det som om tilbudet om vinterhavn blir bedre for hvert år som går. Noen gjestehavner legger forholdene spesielt til rette for bobåtene, men det er neppe så mange som kan konkurrere med Herbern Marina på Aker Brygge i Oslo. Her finnes alle fasiliteter med eget servicebygg. I bygget finner du vaskerom, dusj og toaletter, det er lagt frem strøm til alle gjesteplassene og selvfølgelig kan en abonnere både på telefon, internett-tilkobling og TV.

I Oslo-området er plass i vinterhavn med botillatelse allerede en mangelvare. Og det jo heller ikke helt gratis å bo på vannet, om en ikke er så heldig å kjenne en grunneier som stiller en bryggeplass til disposisjon for vinteren. På Aker Brygge koster en plass i vinterhalvåret, fra 1. oktober til 15. april, 120 kroner per fot - pluss 4000 kroner i botillegg. Har du bil, trenger du også en parkeringsplass i parkeringsanlegget - som heller ikke er helt gratis.

I sommerhalvåret er det ikke mange av bobåtene som blir liggende på Aker Brygge. Da blir prisen uforholdsmessig dyr og de fleste forhaler derfor til de andre havnene i fjorden. På Aker Brygge ligger det et 60-tall båter om vinteren og i Nordhavns anlegg på Kongen ligger det et tilsvarende antall båter og i motsetning til Aker Brygge har mange av båtene her havneplass hele året.

Av andre sentrale havneanlegg i Oslo-området er det grunn til å nevne Hovedøya, Killingen og Maritim, mens Leangbukta i Asker nå også er blitt et populært sted. Også her er det blitt et godt miljø for bobåter, hvor de fleste har helårs plasser.

Både i Sandefjord og Arendal er det også husbåter som overvintrer, og her er nok kostnadsnivået noe lavere enn i hovedstadsområdet. For drøye 2000 kroner i måneden får man, i tillegg til bryggeplass, fri adgang til strøm, vaskeritjenester, dusj og toalett.

Hus på vann

Om du velger bobåt eller husbåt, er det å bo på sjøen vel så attraktivt som å bo på land. Ombord er det like alminnelig å ha både dusj og toalett og strømmen kan du produsere ved hjelp av eget aggregat - eller koble deg til landstrøm der dette måtte finnes. Det behøver heller ikke mangle verken boblebad, badstue eller peis og er du avhengig av TV'n er det ingen grunn til bekymring. I noen havner er det også anledning til å koble seg til kabelanlegg.

Noen av husbåtene er konstruert slik at det er anledning til å koble seg til det kommunale vann- og kloaknettet og for båter som er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) er det heller ingen problemer med å få registrert bostedsadressen i folkeregisteret. Og egen adresse borger for rettigheter som en hvilken som helst annen borger.

Fra myndighetenes side har boformen her i landet vært sett på nærmest som en veder-styggelighet. Dette er i ferd med å rette på seg og årsaken til det er at både bobåter og husbåter etter hvert har fått en betydelig standardhevning. Det er også langt flere ressurssterke båteiere som har vunnet frem med sine syn. Flere saker som er prøvet for retten i det siste har vært i favør av båteiere som har slåss for sine rettigheter.

Det er ikke dermed sagt at det er fritt frem for husbåter over alt. Det er Plan- og bygningsloven som også regulerer vannspeilet. Følgelig er det kommuneplanen i enhver sammenheng som legges til grunn ved fastsettelse av boområder for denne type boliger. Siden det nå stadig er flere som ønsker å bo på vannet vil det være betimelig at Kommune-Norge i større grad tar hensyn til den nye kulturen - og legger til rette områder som kan brukes til dette formålet. Både Danmark og Sverige har gjort dette, med stort hell.

Amsterdam - et paradis for husbåter

Hollenderne er nok det folkeslaget som har flest bobåter i vår del av verden. Å bosette seg i husbåt fikk en kraftig oppsving etter krigen. Det hadde sammenheng med at det da var en betydelig mangel på boliger, men et overskudd av gamle fraktebåter - siden nederlenderne på den tiden moderniserte frakteskutene sine.

Den gang var det ingen form for registrering eller avgifter og følgelig en svært billig boform. Dette er ikke lengre tilfelle. I dag er det å bo i husbåt på ingen måte billig og boligstandarden er alt annet enn enkel. Men fortsatt setter altså husbåtene sitt spesielle preg på denne verdensmetropolen.

Det er i dag ikke mindre enn 2400 registrerte husbåter på kanalene i Amsterdam. De fleste er tilkoblet rennende vann, elektrisitet, telefon og kabel-fjernsyn. Noe annet er det imidlertid med kloakkforholdene. I de fleste tilfeller går kloakken rett i kanalen, en praksis som i seg selv er meget omdiskutert. Mange er av den mening at dette ikke betyr så meget, siden kanalene i sin tid ble planlagt som kloakksystem. Et stort antall sluser og pumpestasjoner sørger for at kanalvannet blir skiftet ut med jevne mellomrom. Andre hevder at forurensningene er så betydelige at kloakken fra husbåtene må behandles på samme måte som fra ordinære boliger. Nylig ble det vedtatt at alle husbåtene må kobles til det offentlige kloakksystemet innen 2005.

Ønsker du å bo i båt?

Det er flere gode objekter for salg i øyeblikket og prismessig er markedet gunstig nettopp nå. Men selv om prisene kan virke forlokkende er det mange forhold en skal bringe på det rene, før en blir "skipsreder" og flytter om bord for godt.

Det er ikke minst viktig at du få en havn hvor bobåten eller husbåten kan ligge trygt og hvor det er botillatelse. Like viktig er det selvfølgelig å få adgang til de mest nødvendige fasiliteter. Tilværelsen blir nok litt annerledes enn du hadde tenkt deg om du plutselig ikke får adgang til strøm eller vann.

Har du et genuint ønske om å prøve ut denne boformen, som har alle de kvaliteter som du drømmer om, anbefaler vi deg å besøke noen som bor i båt. Da får du garantert noen gode råd - som det kan være verdifullt å ta med seg på veien.

Er du en av dem som sitter med lang erfaring fra å bo i båt, ville vi sette pris på å høre fra nettopp deg. Noen tips til våre lesere formidler vi med glede!