Av - Christopher Hoelfeldt-­Lund

Seilerne flykter til Syden

Split (NW): Stadig flere nordmenn bytter usikker norsk sommer mot seilferie i Kroatia.

I fjor tilbrakte 5106 nordmenn til sammen 39 502 feriedøgn om bord på seilbåter langs østkysten av Adriaterhavet, opplyser kroatiske turistmyndigheter. Det var en økning på 16 prosent i forhold til 2010.

– Det er ikke rart at norske seilere kommer. Vår skjærgård minner om den norske. Men det er lettere å navigere, vannet er varmere og vi har mer sol og varme, sier daglig leder Mario Knego i charterselskapet Euromarine.

Uforstyrret

Den kroatiske skjærgården består av over 1200 øyer, holmer og skjær, med en samlet kystlinje på nærmere 6000 kilometer. Det finnes over 1500 viker og havner.

– Du finner lett en uforstyrret bukt hvor du kan kaste anker og feste akterfortøyningen til et pinjetre på land. Eller du kan besøke byer og småsteder som fortsatt preges av at området i århundrer lå under Venezia, sier Knego.

Det er ikke bare norske seilere som reiser til Kroatia. I 2011 tilbrakte 92 276 nordmenn til sammen over 500 000 døgn i landet.

– Vi ser en kraftig økning i nordmenns interesse for Kroatia. Prisene er fortsatt lave, maten er god, og kroatene er gjestfri på en veldig behagelig måte, sier markedsansvarlig Pia Buen i Novasol, som er Europas største utleier av ferieboliger.

Ti prosent av Novasols norske kunder velger nå Kroatia som feriemål.

Venter flere

Selv om det er mulig å leie båter med en lokal skipper, foretrekker så godt som alle nordmenn å greie seg selv.

– Vi liker å leie ut båter til nordmenn. De er stort sett erfarne seilere som vet hva de gjør. Derfor har de få uhell på sine seilferier, sier Mario Knego.

Han regner med at tallet på norske seilturister i Kroatia vil øke med 20 prosent dette året. Fra Danmark kom det i 2011 bare 1193 seilere, og selv svenskene, med 7345, er relativt svakere representert enn nordmennene.

Mario Knego startet med utleie av seilbåter i 1986. Fem år senere brøt krigen ut i det som tidligere var Jugoslavia. Flere av hans båter senket, og han måtte flytte til Spania. Knego gjenopptok virksomheten da krigen sluttet i 1995, og Euromarine har nå en charterflåte på 75 båter som varierer i lengde fra 32 til 54 fot.