havskappseglarna skickliga också på bana KIEL. Havskappsegling handlar ofta om design, konstruktion, materialval och förmåga att överleva på frystorkad mat. Goda seglingskunskaper hamnar lätt i skymmundan. - I bankappsegling kan den smartare besegra den snabbare, och det tycker jag alltid är uppmuntrande, säger Hans Wallén, skeppare ombord på Elanders. Han blev totalt fyra under söndagens bankappseglingar. Men var mycket nöjd med det. - Vi har en båt som är betydligt långsammare än de tre toppbåtarna i startfältet, ändå lyckades vi slå en av dem (Sony Ericsson) i två av loppen. Bästa var Earl Williams på stockholmsbåten Team RS. Han vann två av tre lopp. - Det här var riktigt kul. Jag växte upp med bankappsegling i olika jollar. Och det var lite som att återuppleva den tiden, säger han, nöjd med sin och besättnings prestation. Ändå mer nöjd var båtens ägare Gurra Krantz som från Stockholm ringde och beordrade projektledaren att köpa segeröl till besättningen. - Jag är otroligt stolt. Jag menar, vi har haft 14 dagar på oss att få ihop det här projektet. Bara dagarna före tävlingen startade kom större delen av besättningen flygande från Australien och Nya Zeeland. Nu leder Team RS Volvo Baltic Race totalt och skepparen Earl Williams menar att båten och besättningen bara kommer att bli bättre och bättre ju längre tävlingen går. - Och jag kommer som av en händelse att vara med ombord på sista sträckan, säger Gurra Krantz. Just bankappsegling har annars kommit för att stanna inom havskappseglingen. I nästa upplaga av Volvo Ocean Race 2005-2006 finns flera sådana tävlingar med i programmet. - Den här tävlingsformen är ett bra sätt att visa för allmänheten hur skickliga seglare seglarna är, säger Glenn Bourke, vd för Volvo Ocean Race. Att manövrera en segelbåt är inte lätt. Det vet varje hobbyseglare som försökt angöra en brygga. Att segla en 60 fot (ca 20 meter) runt en bana, med konkurrenter på bara någon meters avstånd, kräver extrem skicklighet. - Det här gav mersmak. Det var protester, tuffa dueller och en tät segling med V.O 60-båtar som ingen tidigare sett, säger Patrik Mehks, marknadschef på Viamare, och initiativtagare till tävlingen.