Artikkel

Larson Cabrio 274 - med livstidsgaranti på skroget

 

Dag Sørlie

 

03.08.2008

 

Båtene vi snur oss etter

Artikkelen finnes i Båtbørsen utgave 07/2008.

Larson Boats betraktes som en legende i båtbransjen, noe som daterer seg tilbake til 1913 da Paul Larson bygde sin første båt. Larson kan i år feire sin 96 års dag, en bedrift som i alle år har tilpasset seg nye teknologier – og fortsetter å produsere noen av de mest populære og pålitelige familiebåtene som er på markedet til en fornuftig pris. At Larsson-båtene er populær registrerte vi da vi besøkte importørens stand på årets båtutstilling Sjøen for alle.

Larson bruker bare høykvalitets materialer og den mest avanserte teknologien som til enhver tid er tilgjengelig. Konstruksjonen kombinert med fine detaljer og førsteklasses håndverksarbeid er grunnen til at Larson båtene er en av de ledende produsenter av fritidsbåter.

Fabrikken ble som nevnt etablert allerede i 1913 i Little Falls, Minnesota, på bredden av Missisippi River – i et omland med 10.000 innsjøer. Paul Larson var sønn av svenske emigranter og han interesserte seg tidlig for båtbyggerkunsten. Allerede i 1922 ble han den første forhandleren i Minnesota for Johnson påhengsmotorer og Paul ble også en anerkjent racerbåtfører – med mange trofeer på samvittigheten.

En av Amerikas fremste
Nå produserer fabrikken hele 24 forskjellige modeller, i størrelsen fra 18 til 37 fot. Kvalitet og fine detaljer er en av hovedgrunnene til at dette firmaet har eksistert så lenge. Fabrikken sysselsetter ikke mindre enn 850 medarbeidere, som alle, på grunn av faglig kompetanse, gjør produktene svært attraktive – også for det Europeiske markedet. Larson er representert i stort sett hele Europa, foruten i Australia og Asia.

Av de minste båtene som er produsert i form av VEC teknologi (vakumstøping) har de en gjennomløpstid på 1 båt på ca. 6 dager, noe som er svært imponerende.

Larson ble i 1978 en del av Genmar Corporation som, i tillegg til Larson, produserer kjente båtmerker som Carver, Champion, Four Winds, Glastron, Hydra-Sport, Marquis, Ranger, Seawirl, Stratos, Trumph og Wellcraft. Til sammen har Genmar mer enn 1000 autoriserte forhandlere i 50 stater i USA og på hele 6 kontinenter.

Larson Cabrio 274
I Statene har denne båten fått stor oppmerksomhet og er ranket som en av fabrikkens bestselgere. Det er også tilfelle på det norske markedet, hvor båten viser seg å være utrolig økonomisk takket være Duo Delta-skroget. Denne sportscruiseren har fått en spesiell anerkjennelse takket være den gode planløsningen både ute og inne. Toppfarten tangerer 40 knop! I 2007 ga produsenten Cabrio-båtene en livstidsgaranti på skroget, en nyhet som vakte oppmerksomhet i båtkretser.

Båten har en stor og vennlig cockpit med alternative løsninger, hvor det først og fremst er satset på mye uteplass og rikelig anledning til å nye solen fra en behagelig solseng akter. Cockpiten er dyp og solid utformet, noe som gjør den til en sikker uteplass – selv under høye hastigheter i stor sjø! Den integrerte badeplattformen gjør det lettvint for dem om bord som ønsker seg en dukkert.

Førerplass og kjøreegenskaper
Her har båtføreren god oversikt over instrumenter og betjeningsorganer fra førerplassen. Frontruten er så høy at en sitter lunt og sikten er god også for passasjerene. Båten er utstyrt med hydraulisk styring og styringen er lett og uproblematisk. Gangen er ifølge fabrikken myk og manøvreringen meget god. Det er mulig å velge mellom flere motoralternativer i såvel bensin som diesel.

Lugar med skikkelig ståhøyde
Båten har en meget attraktiv lugar, hvor interiøret virkelig er tiltalende. Her er det også ståhøyde selv for godt voksne besetningsmedlemmer og soveplass for fire personer. I tillegg er det mulig å gjøre om plassen i cockpit til soveplass for natten, slik at seks personer kan tilbringe natten om bord ved behov.

Triangel Båt AS importerer Larson-båtene til Norge
Triangel Båt AS holder til i Stjørdal i Nord-Trøndelag. Firmaet har sine røtter i Havna Båtservice som har holdt på i mer enn 25 år i båtbransjen. Her sitter Kjetil Hjellegjerde ved roret og på vårt spørsmål forteller han hvorfor selskapet valgte å importere nettopp Larson-båtene.

-Vi har en klar filosofi, sier han, -ved at vi ønsker å levere et kvalitetsprodukt til fornuftige priser. Derfor var Larson et naturlig valg for oss. I tillegg har Larsonbåtene et ”særpreg”. Det som er spesielt med en Larson båt er at du ser at det lille ekstra er tilstede og at det er lite slurving. Høy kvalitet og en fornuftig pris er det som er det store argumentet for Larson. Samtidig ser du at linjene til en Larson båt har sitt særpreg, noe som også våre kunder setter pris på!

Kjetil Hjellegjerde forteller videre at selskapet har vært importør av Larsonbåter i fem år. Det er registrert en formidabel vekst i Norge, ikke minst på de større båtene. –Vi selger nå med stort og smått rundt 100 båter i året og vi regner fortsatt med en volumøkning i tiden fremover. Båtene er representert på alle større messer i Norge, som i Oslo/Lillestrøm, Bergen og Trondheim. –Og nå er vi nettopp ferdig med båtutstillingen i Trondheim og vi har gjennomført en demonstrasjonstur til Rørvik, Namsos, Hitra og Kristiansund.

Tekniske data på Larson Cabrio 274

Lengde 8,53 m
Bredde 2,59 m
Dypgående 0,90 m
Vekt 2.722 kg
Skrog farge: Hvit, Sand, Blå og Sort

Prisantydning levert Oslo: fra NOK 869.000,- med dieselmotor
( ca 100.000 kroner billigere med bensinmotor )