Artikkel

Skilpaddefolket - i Bergen

 

Dag Sørlie

 

27.05.2003

 

Bo i båt

Gidske Stark og Stig Johansen valgte den 35 store Colin Archer-skøyta som husvære fremfor bolig på land, nettopp for å kunne gjøre som skilpadda; å ta med seg boligen om det skulle bli nødvendig å flytte på seg.

Båtbørsen's utskremte medarbeider besøker Solheimsviken litt utenfor Bergen sentrum en lørdag formiddag i midten av januar. Solen er i ferd med å bryte gjennom det svake skydekket, og gradestok-ken viser noen grader på pluss-siden. Det er ikke et snøfnugg å se, og sjøen ligger innbydende uten så mye som antydning til is. En skarp kontrast til vinteren på Østlandet, hvor gradestokken for bare noen dager siden viste noe under 20-tallet.

Om bord i S/B Pagan tar Gidske i mot med rykende varm kaffe og skillingsboller, og i den hyggelige dekkssalongen er utsikten upåklagelig utover sjøen. I havna ligger det også et par bobåter til som nærmeste naboer, og vi får vite at naboforholdet er upåklagelig. Her er de nødvendigste fasiliteter, slik som dusj og toaletter i en av bygningene på land, og nok av strøm på brygga - selv om Dickenson-ovnen ombord er god å spe på med når det blir for kalt utendørs.

En romslig og trivelig båt

Colin Archer-skøyta er bygget i 1984 - i plast, og før Gidske og Stig har det vært to tidligere eiere av båten. Vedkommende som bygget båten hadde planer om å legge ut på en lengre seiltur, men måtte skrinlegge prosjektet som følge av skader han pådro seg under byggingen av båten. Den er romlig som 35 foter - med en kombinert salong og sovelugar nedenunder, og et stort toalett og vaskerom. I forpiggen er det fremdeles et stort og uinnredet rom - hvor Gidske mener de på sikt vil bygge en lugar til.

En trapp opp fører til et kombinert styrhus, pantry og dekkssalong. Her har Gidske, ved hjelp av maling og pensel, sørget for å friske opp det trehvite, og ved spisebordet er det en sofakrok og to gode stoler. Stolene kan dreies, slik at de også kan brukes i fartsretningen og som styrestoler under gange. På styrbord side i salongen ligger pantryet - med det som trengs av hjelpemidler for å kunne kokkelere om bord.

I "stallen" står en 60 HK Fordmotor, 4 sylindret og velstelt og som sørger for nok fremdriftskraft til en behagelig marsjfart på rundt 7 knop. Og over dekk er det en bermudarigg som under seilas kan føre storseil, fokk og klyver. Både med motor og seil er båten utrustet for å kunne foreta større utfordringer enn en tilværelse som bobåt, hvilket vi forstår kanskje kan bli en realitet på noe sikt. Dagens eiere har også en drøm om å foreta en langtur, men det kan først bli om noen år om vi skal tolke vår omviser rett.

Bolig på vannet

Båten ble kjøpt like etter at de giftet seg i fjor sommer. Og siden de bodde på hver sin kant av landet, han i Vadsø og hun i Bergen, ble de enige om at de skulle bruke litt tid på å finne ut av hvor de skulle slå seg ned sammen. I mellomtiden solgte Gidske sin leilighet - som lå veldig sentralt i Bergen sentrum, like i nærheten av Grieg-hallen, og da de kjøpte båten ble det naturlig for henne å flytte om bord.

I Solheimsviken har hun pleiet det gode naboskapet, og har satt pris på sine venner Ole Stangeby og Geir Olav Løken - som begge bor i hver sine båter ved samme brygge. Ole er flyger i Widerø, og bor om bord i en nyere 35,5 Hunter Legend, mens Geir Olav er student og frister tilværelsen om bord i en eldre seilbåt som faktisk i sin tid var landets største glassfiberbåt.

- Særlig når vinden hyler i mastetoppen, og uværet raser langs kaikanten - er det betryggende å ha gode naboer, sier Gidske. - Og når jeg ikke er om bord, er det kjekt å vite at det alltid er noen som kan holde et øye med "hjemmet vårt", fortsetter hun. - Ellers er båtlivet både praktisk og hyggelig, og kan anbefales for flere og som ikke er engstelig for å bo på gyngende grunn!

Fra Karmøy for fulle seil

Gidske, som er oppvokst i Drøbak og med erfaring fra båtlivet i Oslofjorden, syntes seilturen fra Karmøy var toppen. Det var nemlig der båten ble hentet da de kjøpte den i september måned i fjor. Turen til Bergen var jo ikke så lang, men de fikk en fin anledning til å prøve egenskapene i sjøen. Og det er ikke fritt for at tankene om en lengre tur spøker i bevisstheten. -Det er først og fremst Middelhavet og varmere klima som lokker, sier Gidske.

Stig er fra Honningsvåg, og har vel allerede som barn fått båtlivet i vuggegave. Ifølge hans bedre halvdel, har han foretatt en betydelig oppgradering av båten etter at de overtok den - og ved juletider var det motoren som fikk en heloverhaling. Når nå alt fungerer perfekt, ser det ut til at tilværelsen som bobåt kanskje ser ut til å endres - fordi ekteparet om kort tid flytter til Svolvær, hvor et hus med båtplass i strandkanten står klart til innflytning. Da skal båten seiles nordover! Både Gidske og Stig har fått nye jobber; han som kultursjef i Vågan kommune - og hun slutter som fotograf i Bergens Tidende men tar med seg fotoapparatet for å jobbe som frilansfotograf i distriktet.

I en periode har de nå jobbet på hver sin kant av landet, og det er Gidske som har hatt fornøyelsen av å ha kommandoen om bord. Stig har vært engasjert i en kommune nordpå, og har bare leilighetsvis vært på besøk om bord i denne perioden. -Nå ser vi frem til å flytte sammen for godt, forteller Gidske, som også lengter etter de fire polarhundene deres - som hun ikke har hatt plass til hos seg. -Vi er begge glad i hundekjøring, og håper å få bedre tid til det etter hvert som vi nå slår oss ned i Svolvær, sier hun.

Ønsker seilkyndig bistand

Verken Gidske eller Stig ser seg i stand til å forflytte båten før til sommeren, hvor det først blir anledning til å bruke noen dager av ferien til å seile båten nordover fra Bergen til Svolvær. Men de vil jo gjerne ha båten nordover så fort som mulig, og ser seg om etter noen som kunne tenke seg å hjelpe til med å forflytte båten. -Rederiet sørger for forpleining og alle utgifter dekket for den som kunne tenke seg en hyggelig seiltur på denne årstiden, sier Gidske. Hun presiserer at de vil være svært godt fornøyd om de kan få båten til Bodø.

- Kanskje er det noen som har disponibel tid, og som synes det kunne være spennende å foreta en seilas på denne årstiden, undrer hun. - For oss har det ikke hastverk, og om turen skulle ta en uke mer eller mindre bare vi er sikre på å få båten helskinnet nordover, er det greit for oss.

Om noen skulle fatte interesse for å påta seg oppgaven med å seile S/B Pagan nordover, er Båtbørsen behjelpelig med å knytte kontakt.